Поправки к закону о регистрации гбо. Установка газового оборудования в авто: новые правила, новые проблемы
Только все успокоились с тонировкой авто, как полиция добралась до ГБО. Но не стоит расстраиваться. В данной статье мы рассмотрим нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД, как это сделать самостоятельно и что для этого нужно.
Итак, мы уже стали, или только планируем стать счастливыми обладателями прекрасного газобаллонного оборудования (ГБО), качественно установленного на наш автомобиль в компании « GasCars» . Здесь возникает множество вот таких вопросов: а как обстоит дело с формальной стороной монтажа и какие для этого нужны документы, или наоборот – вовсе не нужны? И вообще необходимо ли зарегистрировать ГБО в ГИБДД, и если да, то как? А что будет, если по какой-то причине избежать регистрации? Давайте вместе разберемся во всех этих тонкостях.
Скажем больше – совершенно необходимо c точки зрения закона, ведь монтаж газобаллонной системы расценивается как изменение конструкции автомобиля. В перечне неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств (изложенных в приложении к ПДД) сказано, что мы обязаны зарегистрировать любые подобные изменения:
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Теперь мы удостоверились, что узаконить монтаж ГБО необходимо. Для успешной регистрации надо просто соблюсти определенный порядок действий.
Регистрация ГБО в ГИБДД
Итак, перечень действий при официальной регистрации ГБО на 2016 год таков:
- Перед изменением конструкции автомобиля нам необходимо пройти предварительную тех экспертизу его конструкции, которая покажет, возможны ли такие изменения.
- На странице Департамента технического регулирования и аккредитации (http://www.eurasiancommission.org/ru/act/texnreg/deptexreg/Pages/default.aspx) размещен список организаций, которые уполномочены производить данную экспертизу.
- Далее в ГИБДД заполняем заявление установленной формы и предоставляем в Государственную автоинспекцию следующий список документации:
- заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений (установки ГБО);
- заявление;
- документ, удостоверяющий личность (паспорт);
- доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца;
- регистрационный документ транспортного средства (СоРТС);
- паспорт транспортного средства (ПТС);
- само транспортное средство для осмотра.
- После рассмотрения наших документов и вынесения утвердительного решения, в котором указано, что вносить изменения можно – смело монтируем газобалонную систему, воспользовавшись услугами любого сертифицированного для проведения подобных работ предприятия, организации, индивидуального предпринимателя, или производственной базы, указанной в заключении предварительной экспертизы.
- Проведя монтаж ГБО установщик выдаёт собственнику транспортного средства заявление-декларацию об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства. В случае, когда монтаж был произведен самостоятельно – декларацию необходимо заполнить и подписать самолично.
- После этого придется повторно пройти тех экспертизу и по ее результатам получить протокол.
- Теперь необходимо пройти технический осмотр в аккредитованной организации.
- И вот у нас на руках множество важных документов. Теперь просто предоставляем их в ГИБДД:
- заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений;
- заявление;
- документ, удостоверяющий личность и его копию;
- доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца транспортного средства;
- регистрационный документ транспортного средства (СоРТС) и его копию;
- паспорт транспортного средства и его копию (ПТС);
- протокол технической экспертизы;
- диагностическую карту о прохождении технического осмотра;
- квитанцию (для юр. лиц платежное поручение с синей печатью) об оплате госпошлины на сумму 800 рублей;
- заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации в случае отсутствия маркировки знаком соответствия);
- транспортное средство для осмотра на предмет выполнения требований Технического регламента Таможенного союза с фотоматериалами.
Надо сказать, что порядок регистрации на территории РФ очень непрост, но согласитесь, спокойствие – важнее.
А какой штраф, если не регистрировать ГБО?
Альтернативой официальной регистрации для кого-то может послужить надежда, что инспектор не заметит установленного оборудования (особенно если газовый баллон находится в багажнике, да ещё и на месте запасного колеса) и не придется платить штраф в размере 500 рублей, а если уж совсем повезет – можно будет отделаться обычным предупреждением:
12.5, ч. 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Однако, как и в истории с тонировкой стекол, у инспекторов ГИБДД существует очень действенный способ бороться с нарушителями: служитель закона может запросто аннулировать (прекратить) регистрацию транспортного средства, если водитель с незарегистрированным ГБО попадается уже не впервые. И что самое интересное – этот способ является абсолютно законным: прекращение регистрации автомобиля по причине незарегистрированного газобалонного оборудования прописано в пунктах З и 51 "Правил регистрации транспортных средств" (Приказ № 1001):
3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
...
представлены транспортные средства, конструкция которых или внесённые в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
...51. Не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учёта транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел, а также при невыполнении требований настоящих Правил и Административного регламента либо в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
При установлении органом внутренних дел, проводящим проверку, обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил, регистрация транспортного средства прекращается (аннулируется) регистрационным подразделением по месту регистрации транспортного средства. При прекращении (аннулировании) регистрации признаётся недействительным конкретное регистрационное действие (несколько регистрационных действий) и все последующие регистрационные действия. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, регистрационные знаки в случае их наличия сдаются в подразделение Госавтоинспекции и утилизируются в установленном законодательством Российской Федерации порядке. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, кроме признанных поддельными, а также регистрационные знаки, не предоставленные в регистрационное подразделение, выставляются в розыск.
Прекращение (аннулирование) регистрации не применяется в отношении транспортных средств, с момента регистрации которых на основании документов, признанных впоследствии поддельными (подложными), либо недействительными, прошло более 5 лет (срок давности).
В случае устранения причин, установленных правоохранительным органом и явившихся основанием для прекращения регистрации, восстановление регистрационного учёта производится по месту прекращения (аннулирования) регистрации транспортных средств, с выдачей новых регистрационных документов и регистрационных знаков, а также паспорта транспортного средства.
Резюмируя информацию из данной выдержки, можно с уверенностью сказать, что неузаконенное ГБО является не только основанием для отказа в регистрации транспортного средства, но даже ее аннулирования, что влечет за собой большие проблемы для вас при продаже автомобиля и постановке его на учет будущим владельцем.
Компания GASCARS Самара – сертифицированный установщик ГБО, поэтому все этапы установки газобаллонного оборудования проходят в рамках закона и по окончании мы выдаем все необходимые документы для самостоятельной регистрации газового оборудования автомобиля в ГАИ.
Но если вы не хотите вникать в эту бюрократическую суету и тратить время на правильное оформление документов, то специально для вас наша услуга «Регистрация ГБО в ГИБДД 2016 ».
Новое в регистрации ГБО 2017 – либерализация установки газового оборудования на автомобиль.
На днях состоялась встреча экспертов рынка с официальными представителями государственной власти ГИБДД в области технического надзора за безопасностью дорожного движения. Официальную позицию по тому, что появилось новое в регистрации ГБО 2017 , озвучил заместитель начальника отдела технического отдела технического надзора ГУОБДД МВД России, подполковник полиции Чипурин Сергей Алексеевич.
Технические специалисты АВТОнаСТО присутствовали на встрече, участвовали в обсуждении вопросов: «оформление ГБО 2017», «установка газа с регистрацией в ГИБДД 2017», «легализация ранее установленного газового оборудования на автомобиль» и др.
Вкратце, по итогам встречи, регистрация ГБО 2017 года характеризуется смягчением требований ГИБДД к транспортным средствам, переоборудованным на газ, в том числе в области таких животрепещущих для многих автовладельцев авто на газу, как: установка тороидальных баллонов, отсутствие требования демонтажа ранее установленного комплекта газобаллонного оборудования при оформлении и др.
Приводим расшифровку беседы с представителем МВД РФ Чипуриным С.А. и официальную позицию властей по вопросу законности установки газового оборудования на автомобиль (см.видео внизу обзора встречи).
РЕГИСТРАЦИЯ ГБО 2017 В ГИБДД
Регистрация ГБО 2017 – все новшества, которые нам предстоят в этом году, связанные с установкой и оформлением газового комплекта на автомобиль.
Главные вопросы этого года: оформление ранее установленного газобаллонного оборудования на машину, возможность установки тороидальных баллонов, как быть с запасным колесом (запаской), можно ли ездить без документов на газ и пр.
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ВСТРЕЧИ 2017
(расшифровка беседы экспертов рынка с представителями ГИБДД):
1. Требуется ли демонтаж ранее установленного ГБО при легализации газа на автомобиль?
«Демонтировать ничего не надо» (с)
Как было указано в официальном разъяснении ГИБДД: демонтаж ранее установленного газового оборудования при регистрации ГБО в 2017 году не требуется!
Как мы помним, регистрация ГБО 2016 года требовала представления автомобиля со снятым газовым оборудованием для оформления газа на авто. Теперь, этого не требуется.
Необходимо обратиться в специализированную лабораторию и на основании выданных ею документов представить автомобиль в ГИБДД (с ранее установленным газовым оборудованием) для завершения оформления.
2.
Возможность установки тороидальных баллонов на машину;
Можно ли устанавливать тороидальные баллоны на автомобиль? Да, однозначно можно.
Как было указано на встрече: «запрет установки в трактовке п.10.10 (8 Приложения Технического Регламента) не предусматривает; главное требование, чтобы установленный газовый тороидальный баллон соответствовал правилам ЕК».
3. Что делать с запаской?
«В документах, которые оформляются специализированными лабораториями и органами сертификации должно быть указано иное крепление запасного колеса, либо его исключение из комплектации транспортного средства».
Таким образом, запасное колесо можно демонтировать из штатного места, однако, необходимо, чтобы это было указано в разрешительных документах от автосервиса, где производится установка.
Все больше автовладельцев, пытаясь сократить расходы, связанные с эксплуатацией транспортного средства, переводят его на газовое топливо. Несмотря на то, что установка газобаллонного оборудование - мероприятие весьма затратное и требующее немало времени, оно того стоит. Цена на газ примерно в 2 раза меньше, чем на бензин, поэтому все издержки очень быстро окупятся. Однако следует понимать, что установка и эксплуатация ГБО должны осуществляться в строгом соответствии с требованиями законодательства. В противном случае штраф за газовое оборудование обеспечен.
Установка газобаллонного оборудования - это по сути переоборудование транспортного средства, требующее обязательного согласования с ГИБДД и оформления ряда документов, о которых поговорим ниже. О мы рассказывали ранее. Сейчас же рассмотрим, какой размер штрафа в 2018 году может повлечь за собой эксплуатация ГБО на автомобиле с нарушением закона, в том числе без регистрации.
Размер штрафа за по закону в 2018 году
За эксплуатацию ГБО без разрешения и документов предусмотрен штраф, размер которого на 2018 год составляет 500 рублей.
Ту же сумму выпишет инспектор ГИБДД, если не проведена периодическая проверка смонтированного оборудования. Автовладельцы обязаны проводить ее 1 раз в 6 месяцев в специализированных организациях, имеющих соответствующие лицензии на данный вид деятельности.
На устранение нарушений дается 10 дней. Если в течении этого времени газовое оборудование на автомобиле не приведено в соответствие нормативным требованиям или не получены необходимые документы, составляется Постановление, запрещающее эксплуатацию транспорта. А водителю, кроме штрафа за газовое оборудование, грозит лишение свободы на срок до 15 суток.
Помимо этого, автомобиль может быть отправлен на штраф-стоянку. В этом случае придется выложить приличную сумму, чтоб вернуть транспортное средство.
Основания штрафа за ГБО на автомобиле
Основаниями для наложения штрафа в случае использования газового оборудования являются пункты 7.14 и 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств.
Согласно первому, информация о технических характеристиках газовой системы, нанесенная на баллон, должна соответствовать той, что указана в паспорте. Также в этом пункте отражено требование о том, что даты последнего и следующего освидетельствования необходимо наносить на поверхность баллона. Вторым пунктом устанавливается недопустимость внесения каких-либо изменений в конструкцию автомобиля при отсутствии на то разрешения ГИБДД.
Невыполнение этих норм согласно статье 12.5 КоАП РФ влечет за собой наложение штрафа за газовое оборудование в размере, как уже было сказано выше, 500 рублей.
Как избежать штрафа за газовое оборудование
Чтобы не подвергнуться штрафу за передвижение на автомобиле с установленным на нем и эксплуатируемым газовым оборудованием, нужно выполнить два основных условия:
- правильно с точки зрения закона произвести монтаж газовой системы;
- правильно эксплуатировать установленное оборудование.
Разберем подробно процесс монтажа газобаллонного оборудования. Начинать его нужно с получения соответствующего разрешения в ГИБДД. С этой целью автомобиль следует проверить на возможность установки ГБО. Проводится такая проверка в организациях, имеющих на то полномочия. По результатам экспертного обследования автовладелец получает официальное заключение, которое, как правило, носит положительный характер и допускает возможность монтажа газовой системы. Данный документ служит основанием для разрешения ГИБДД.
Имея на руках положительное решение государственной инспекции относительно монтажа газового оборудования на транспорт, можно смело начинать установку. Однако самостоятельно выполнять ее ни в коем случае нельзя. Это может привести к непоправимым последствиям. Сегодня существует немало сервисных центров, специализирующихся на таких работах. Следует прибегнуть к их помощи. Тем более, все монтируемое оборудование должно иметь сертификат соответствия, а на заявлении-декларации стоять печать исполнителя работ.
После того, как все монтажные работы завершены, нужно вновь проверить транспортное средство. На этот раз предмет проверки - соответствие конструктивно измененного автомобиля требованиям безопасности. Если в ходе проверки экспертом не выявлены какие-либо несоответствия, выдается свидетельство.
Последним шагом на пути к легализации ГБО является его регистрация в ГИБДД. Предварительно нужно собрать пакет документов:
- паспорт автовладельца;
- документы на автомобиль (ПТС и свидетельство о регистрации);
- заявление на разрешение установки ГБО;
- заключение о возможности монтажа ГБО;
- сертификаты на смонтированное оборудование;
- акт о переоборудование ТС.
Кроме того, нужно приложить диагностическую карту о результатах внеочередного техосмотра. На основании предоставленных сведений сотрудники ГИБДД вносят соответствующие изменения в техпаспорт, а в свидетельстве о регистрации отражается правомерность установки газового оборудования.
Исключить получение штрафа в 2018 году поможет не только соблюдения предусмотренных законом требований по оформлению газового оборудования на автомобиле, но и выполнение правил его эксплуатации.
К ним относится обязательное освидетельствование газобаллонного оборудования. Проводится оно, как правило, в той организации, которая выполняла его монтаж. Периодичность проверки один раз в полгода. Факт проведения освидетельствования подтверждается актом с указанием даты проверки.
Заключение
Таким образом, четкое выполнение требований, установленных в отношении газового оборудования автомобиля, позволит, во-первых, обеспечить безопасность, а во-вторых, исключить вероятность наказания. Напомним, что штраф за неправильную эксплуатацию газового оборудования составляет 500 рублей. Трудновыполнимая, на первый взгляд, процедура установки и регистрации газовой системы, на деле чаще всего оказывается не такой сложной. Поэтому не стоит пренебрегать существующим порядком и уж тем более монтировать ГБО самостоятельно.
Поставить газобаллонное оборудование будет немного проще, но сильно это автолюбителям не поможет. Как и прежде, придется побегать по инстанциям.
Цены на топливо взлетели до небес. Дизельное топливо стоит как 95-й бензин, а литр самого бензина обходится автолюбителям настолько дорого, что сравним по цене с газированной водой в таре 0.5. Электротранспорт в стране находится даже еще не в зачаточном состоянии, поэтому единственным реальным выходом для автомобилистов с целью экономии средств давно стал переход на сжиженный газ, который используется для заправки транспортных средств: природный газ - метан и углеводородные газы - бутан, пропан и различные их смеси.
Применение в двигателе внутреннего сгорания сжиженного газа один из самых затратных эксплуатационных типов расхода на автомобиль. Посмотрите на цены на разные типы топлива на заправочных станциях. АИ-95 стоит порядка 45-48 рублей за литр. 92-й бензин также прочно перешел рубеж 40 рублей, стоимость в 42-43 рубля в московском регионе говорит сама за себя - назвать бензин дешевым язык не поворачивается. С дизельным все тоже очень печально - от 43 до 45 рублей. ГАЗ на этом фоне стоит в два раза дешевле.
На заправках «Газпром», например, цены по России в среднем держатся в районе 21-22 рублей, что в два раза ниже стандартного топлива. Поэтому нет ничего удивительного в том, что «голубое топливо» все чаще попадает в поле зрения не только транспортных компаний, особенно тех, которые перевозят пассажиров на внутригородских маршрутах, но и частников на легковых автомобилях, желающих сэкономить в ходе эксплуатации. По данным Министерства энергетики, по дорогам страны ездят порядка 1.6 млн. транспортных средств, оборудованных газовыми баллонами. А это значит, что по новым жестким требованиям ГИБДД порядка половины всех автолюбителей не смогут доказать законность установленного газового оборудования на своих автомобилях, поскольку они попросту не оформили его в органах ГИБДД в соответствии с буквой закона.
Так что прежде чем начать заправлять в бак газ (метан, пропан, бутан), нужно пройти достаточно долгую и малоприятную процедуру по оформлению дополнительного оборудования. Если этого не сделать, автомобиль с установленным дорогостоящим фирменным сертифицированным оборудованием власти не допустят к эксплуатации и при первой же остановке на дороге, внимательный инспектор составит протокол по статье 12.5 КоАП («Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена…») ввиду того, что в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Ответственность автомобилиста может быть даже выше - машину могут снять с регистрации.
Чтоб этого не произошло, нужно пройти установленную законом процедуру, которая обойдется владельцу в сумму порядка 10 тыс. рублей , но сделает внесенные в конструкцию изменения законными.
Напомним, что для этого нужно:
- Необходимо обратиться в сертифицированную испытательную лабораторию, где будет пройдена предварительная экспертиза. Эксперты должны определить, будет ли безопасным устанавливаемое на данный конкретный автомобиль оборудование.
- Автолюбитель должен обратиться в ГИБДД, где после осмотра транспортного средства будет получено разрешение на установку оборудования. В данном случае ГБО.
- Третий этап - установка ГБО в автосервисе. На СТО должны выдать официальные документы о проведенных работах.
- Посещение пункта техосмотра - четвертый пункт на повестке.
- Вновь экспертиза в испытательной лаборатории - все ли оборудование правильно поставили на СТО?
- После этого нужно еще раз съездить в ГИБДД, где получить сначала свидетельство о соответствии транспортного средства с изменениями требованиям безопасности и зарегистрировать новую конструкцию автомобиля.
Что было упрощено ГИБДД при установке газобаллонного оборудования на автомобиль?
«В связи с многочисленными обращениями граждан и организаций принято решение об оптимизации процесса по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, связанную с установкой ГБО» , - приводит разъяснения МВД «Газета Коммерсант».
Теперь автовладельцам не нужно предоставлять машину на осмотр в подразделение Госавтоинспекции, а заявление можно подать по электронной почте. Через электронный документооборот гражданин должен получить ответ, можно ставить газ на машину или нельзя. Это сократит временные затраты для автомобилистов.
К сожалению, данное упрощение проведения процедуры внесения изменений в техническую конструкцию транспортного средства является лишь полумерой. Изнурительная процедура переоборудования автомобиля в целом таковой и останется. Процедура упростится только после принятия нового регламента МВД и соответствующего постановления правительства, которое на протяжении нескольких лет дорабатывается и пересматривается, но так и не было до сих пор принято.
Шаг 1: Вы приезжаете к нам
С собой у Вас должен быть паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство регистрации транспортного средства (СТС). В нашем офисе за 15 минут оформляем заключение предварительной технической экспертизы. Заполняем заявление на переоборудование в ГИБДД. У вас на руках появятся:
Шаг 2: С документами идете в ГИБДД
С документами вы направляетесь в ближайшее подразделение ГИБДД для получения разрешения на переоборудование. В ГИБДД необходимо представить следующие документы:
- Заключение предварительной технической экспертизы ТС
- Заявление в ГИБДД на переоборудование ТС
- Документ, удостоверяющий личность заявителя
- Паспорт транспортного средства (ПТС);
- Свидетельство о регистрации ТС;
- Транспортное средство.
Шаг 3: Установка ГБО
После получения разрешения на установку газа звоните к нам. Мы записываем вас на установку ГБО. Оборудование установим так, как сказано в заключении технической экспертизы.
После установки выдадим следующие документы:
- Заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС
- Форма 2а
- Форма 2б
- Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг
- Копии сертификатов на установленное оборудование
После установки ГБО нужно отправится на пункт технического осмотра (ПТО) для проверки технического состояния и конструкции ТС. После проверки оформляется диагностическая карта.
Шаг 4: Оформление свидетельства о соответствии
Со всем документами направляетесь в ГИБДД для получения «Свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности». На этот раз в ГИБДД необходимо предоставить транспортное средство и следующие документы (они у вас на руках):
- Заявление с решением о возможности внесения изменений в конструкцию ТС с резолюцией (отметкой ГИБДД);
- Документ, удостоверяющий личность заявителя;
- Доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца транспортного средства в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
- Регистрационный документ транспортного средства и паспорт транспортного средства (при их наличии у заявителя);
- Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;
- Заявление - декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства;
- Форма 2а;
- Форма 2б;
- Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия);
- Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства;
- Сведения об уплате государственной пошлины.
Шаг 5: Получение свидетельства о соответствии
По результатам проверки требований Технического регламента, рассмотрения представленных документов и осмотра транспортного средства ГИБДД оформляет, регистрирует и выдает заявителю "Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности", а также делает запись в ПТС и выдаёт новое свидетельство о регистрации ТС.
В последующем, во время эксплуатации ТС Вы должны иметь с собой свидетельство о регистрации ТС, паспорт на баллон с отметкой об освидетельствовании. Предъявлять их по требованию уполномоченных лиц (прохождение техосмотра, снятие с учета и постановка на учет ТС, на стационарных постах ДПС, при заправке на АГЗС и т.п.).
Задать свой вопрос